Мнения за поведение на 156 при зимни условия...

[ziko]

Точно това искам да ви обесня,че каквато и кола да си купя за напред задължително ще гледам да има ЕСП(повечето колеги я нямат тази система и немогат да ме разберът от колко голямо значение е да я имаш,но нищо) В някакъв вестник бях прочел,че ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ след 2013 ще задължава всички автомобилни производители да монтират ЕСП по новите коли.

[kalojan]

Моето мнение е, че алфата е по-добре зимата в гаража да си седи. Дори като се опитам да карам нормално (без рязко тръгване, спиране и ръчни на всеки завой) пак има кофти поведение колат сравнена с други коли с ПРЕДНО, които съм карал.
На лед колата е меко казано зле..особено спирането - дори при много леко натискане на спирачката се включва абс и почва да чегърта, а колата въобще не спира. Добре, че ги има скоростите, че иначе няма спиране

Праговете също са проблемни като се натрупа лед под тях..легналите полицай се превръщат в голямо препятствие и звука е доста гаден....

Като се кара внимателно няма проблем, но все пак са възможни изненади

[CrazyElement]

Моето мнение е, че алфата е по-добре зимата в гаража да си седи. Дори като се опитам да карам нормално (без рязко тръгване, спиране и ръчни на всеки завой) пак има кофти поведение колат сравнена с други коли с ПРЕДНО, които съм карал.
На лед колата е меко казано зле..особено спирането - дори при много леко натискане на спирачката се включва абс и почва да чегърта, а колата въобще не спира. Добре, че ги има скоростите, че иначе няма спиране

Праговете също са проблемни като се натрупа лед под тях..легналите полицай се превръщат в голямо препятствие и звука е доста гаден....

Като се кара внимателно няма проблем, но все пак са възможни изненади

Напълно съгласен.

[oem]

Това е безумнмо твърдение. Моята е на кутия цигари от земята и нямам проблеми с нея. Върви навсякъде. Естествено в големите коловози се стремя да карам по снега е не там къде са изкопани самите коловози. Не съм закъсвал с нея 2 зими. Не ми занася нито предница нито задница. Ако спирачната система е добре с леко натискане колата си спира дори и на лед.

При някои 156-ци които съм забелязал, че спират внезапно с леко натискане на газта все са били с по-малко от 2 мм накладки и извадено до краи цилиндърче. Тогава в този случай цилиндърчето се движи много по-лесно поради слабата контактност м/у повърностите на самото цилиндърче и апарата. И с леко натискане пасажера може да изхврукне през стъклото. За това накладки станат ли под 3 мм се хвърлят, защото педала на спирачката става адски чувствителен.

Тръгването по лед става без газ. Само с пускане на съединителя и колата си поема. Ако пък не иска просто в същото време докато се питвате да тръгнете въртете волана в различните посоки за да получите поне малко сцепление нанякъде.

И за 3-ти път ще кажа. Регулирайте си сходимоста на колелетата за да ви вървят колите зимата, както и лятото.

Само да добавя че зимните ми гуми 205/55/16 са на 5 години и нямам проблеми зимата!

Та не набеждавайте модела и марката безпричинно. Колата е такава какъвто е собственика и. "Крушата не пада по-далеч от дървото" важи и в този случай!

[CrazyElement]

Това е безумнмо твърдение. Моята е на кутия цигари от земята и нямам проблеми с нея. Върви навсякъде. Естествено в големите коловози се стремя да карам по снега е не там къде са изкопани самите коловози. Не съм закъсвал с нея 2 зими. Не ми занася нито предница нито задница. Ако спирачната система е добре с леко натискане колата си спира дори и на лед.

При някои 156-ци които съм забелязал, че спират внезапно с леко натискане на газта все са били с по-малко от 2 мм накладки и извадено до краи цилиндърче. Тогава в този случай цилиндърчето се движи много по-лесно поради слабата контактност м/у повърностите на самото цилиндърче и апарата. И с леко натискане пасажера може да изхврукне през стъклото. За това накладки станат ли под 3 мм се хвърлят, защото педала на спирачката става адски чувствителен.

Тръгването по лед става без газ. Само с пускане на съединителя и колата си поема. Ако пък не иска просто в същото време докато се питвате да тръгнете въртете волана в различните посоки за да получите поне малко сцепление нанякъде.

И за 3-ти път ще кажа. Регулирайте си сходимоста на колелетата за да ви вървят колите зимата, както и лятото.

Само да добавя че зимните ми гуми 205/55/16 са на 5 години и нямам проблеми зимата!

Та не набеждавайте модела и марката безпричинно. Колата е такава какъвто е собственика и. "Крушата не пада по-далеч от дървото" важи и в този случай!

Ми мойте спирачки им сложих нови накладки и дискове на всички колела, обаче определено спират с доста леко натискане ... вече са на 2 год. и това малко намаля , но все пак... иначе при мен АБС съвсем винаги се включва на лед няма значение колко леко спирам, иначе колата си държи права траектория като се пързаля. За тръгването поне с моите 215/45/17 е невъзможно, говоря за баир няма как да тръгне, на равен участък тръгва.

[ФЕРАРИСТ]

Малко коли са идеални на лед, там нищо не мое да се направи, иначе според мен въпреки лекото недозавиване, е кола с малко над средната устойчивост спрямо другите......

[kalojan]

Това е безумнмо твърдение. Моята е на кутия цигари от земята и нямам проблеми с нея. Върви навсякъде. Естествено в големите коловози се стремя да карам по снега е не там къде са изкопани самите коловози. Не съм закъсвал с нея 2 зими. Не ми занася нито предница нито задница. Ако спирачната система е добре с леко натискане колата си спира дори и на лед.

При някои 156-ци които съм забелязал, че спират внезапно с леко натискане на газта все са били с по-малко от 2 мм накладки и извадено до краи цилиндърче. Тогава в този случай цилиндърчето се движи много по-лесно поради слабата контактност м/у повърностите на самото цилиндърче и апарата. И с леко натискане пасажера може да изхврукне през стъклото. За това накладки станат ли под 3 мм се хвърлят, защото педала на спирачката става адски чувствителен.

Тръгването по лед става без газ. Само с пускане на съединителя и колата си поема. Ако пък не иска просто в същото време докато се питвате да тръгнете въртете волана в различните посоки за да получите поне малко сцепление нанякъде.

И за 3-ти път ще кажа. Регулирайте си сходимоста на колелетата за да ви вървят колите зимата, както и лятото.

Само да добавя че зимните ми гуми 205/55/16 са на 5 години и нямам проблеми зимата!

Та не набеждавайте модела и марката безпричинно. Колата е такава какъвто е собственика и. "Крушата не пада по-далеч от дървото" важи и в този случай!

не съм закъсвал и аз - чукам на дърво...но просто не се чувствам много сигурно с тая кола зимата. За сметка на това лятото е доста добре
Накладки си имам, дисковете също са добре. Колата спира съвсем нормално, волана не "тегли" на ляво или на дясно, при натискане на спирачка си върви направо! На сухо спира уникално добре (май спирачките са им доста добри на 156), но на ЛЕД да твърдиш, че спира добре, ми е меко казано странно. Виж дали ти работи АБС ако не те рита всеки път като спираш на лед.
Колкото до тръгването - да, прав си - без газ..но в някой момент се дава газ и дори на втора или трета колата само се форсира (тоест сцепление няма). А това става дори без да я сгазиш както трябва Единственото хубаво на това е, че имам чувство, че колата е 250 коня

И накрая и аз да добавя,че съм със зимни 15" гуми (мишелин алпин), които са на един сезон! Миналата година карах с някакви Клебер с много як грайфер, но реших,че самата гума е кофти и ги смених с алпин-а. Очаквах чудеса, но за съжаление не е много по-добре от преди

Като изключим този недостатък на колата май всичко друго в нея ми харесва

ПП
да добавя за ЕСП-то, че го обсъждахте по-горе. На мойта го няма и много се радвам
Карал съм кола с ЕСП зимата и мога да кажа,че е полезно, но предпочитам да има копче ОФФ. Лично на мен не ми харесва при всяко тръгване да ми премигва внимание на таблото и компа да ми спира ентусиазма, свързан с по-"рацерско" тръгване Пък и това го прави жената

[mirchozo]

Момци с тия гуми (205-215мм) какво сцепление очаквате. Аз 2-ра зима карам с 185/65/15 (каквито са по каталог) и съм супер доволен от автомобила, като проходимост и стабилност. Гумите са ми Дебица Фриго, не някакви маркови и скъпи от по 150лв/бр. Може би ако беше 1идея малко повисок под мотора(където е картера), цена нямаше да има, но и така става. Не съм закъсвал никога, като изключим 50см преспи през които трябваше да мина с вериги пред блока, но все пак аз бях първата кола която мина, така че ....

[spe4elist]

Момци с тия гуми (205-215мм) какво сцепление очаквате. Аз 2-ра зима карам с 185/60/15 (каквито са по каталог) и съм супер доволен от автомобила, като проходимост и стабилност. ....

Абсолютно съгласен!

[ziko]

Момци с тия гуми (205-215мм) какво сцепление очаквате. Аз 2-ра зима карам с 185/60/15 (каквито са по каталог) и съм супер доволен от автомобила, като проходимост и стабилност. Гумите са ми Дебица Фриго, не някакви маркови и скъпи от по 150лв/бр. Може би ако беше 1идея малко повисок под мотора(където е картера), цена нямаше да има, но и така става. Не съм закъсвал никога, като изключим 50см преспи през които трябваше да мина с вериги пред блока, но все пак аз бях първата кола която мина, така че ....

Прав си колега през зимата само с 185/60/15 аз съм с LASSA ERA и съм много доволен от тях.

[kalojan]

всъщност не съм сигурен за размера на мойте - 185/195 и са 15", но нямам спомени за височината

[haljscho]

Абсолютно съгласен!

Аз пък не съм съгласен..........
Тва са някви митове и легенди........

[tonov]

Абе не са ли ви ниски тия гуми
Що си мисля, че размера по каталог е 185/65/15
Аз съм със 195/60/15 зимни и ми идват малки, кво остава за 185/60/15.. с такива карах 146-цата

[spe4elist]

Аз пък не съм съгласен..........
Тва са някви митове и легенди........

Погледай малко Рали Финландия, виж с какви гумички карат върху леда.

[ReLeFNIQ]

Не колега защо да са митове и легенди, това е физика... Като разпределиш тежестта върху по-малко площ усилието/ натиска е много по-голям....А гумите се забиват в снега... Аз съм с 195/65/15 , но предполагам 185 е по удачен вариант... а за височината както каза колегата не трябва ли да е 65, колкото по високо по-добре